Главная » Спецтехника ГАЗ » Автомастерские » ГАЗ-3309 Телескопическая автовышка

ГАЗ-3309 Телескопическая автовышка

Технические характеристики ГАЗ (3308) 33081

ГАЗ 33081
Колесная формула 4×4
КПП (для автомобилей типа 4х4) Механическая синхронизированная пятиступенчатая
Передняя подвеска Зависимая, рессорная, с гидравлическими амортизаторами
Задняя подвеска Зависимая, рессорная, с гидравлическими амортизаторами
Рулевое управление Винт шариковая гайка с гидравлическим усилителем
Тормозная система Двухконтурная, с гидравлическим приводом

Габариты ГАЗ (3308) 33081

ГАЗ 33081
A) Габаритная длина, мм 6250
B) Габаритная ширина по зеркалам; по кабине; по бортовой платформе, мм 2340
C) Габаритная высота по кабине; по тенту, мм 2570
E) Колесная база, мм 3770
I) Дорожный просвет, мм 315

Двигатели ГАЗ (3308) 33081

ММЗ Д-245.7 дизельный ЯМЗ 534 дизельный
Количество цилиндров 4 цилиндра, с рядным расположением 4 цилиндра
Система питания Непосредственный впрыск топлива
Система зажигания Микропроцессорная
Рабочий объем, куб. см 4750 4430
Номинальная мощность нетто, кВТ, (л.с.) / об/мин. 86, 2 (117,2) / 2400 99 (134,5) при 2300 об/мин.
Экология Евро-4
Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин. 413 (42,1) / 1500 417 (42,5) при 1200-2100 об/мин
Применяемое топливо ДТ

Телескопическая автовышка произведена на базе грузового автомобиля ГАЗ3309, выпущенного Горьковским автомобильным заводом. Он предназначен для подъема рабочих на высоту в среднем около 20 метров. Наличие люльки позволяет перемещать людей наверх со всем необходимым оборудованием и инструментами. Грузоподъемность люльки составляет порядка 250 кг. При этом отличная электроизоляция люльки позволяет персоналу безбоязненно работать на линиях электропередач, находящихся под напряжением не более 1000 В. Однако этот процесс может быть абсолютно безопасным только в отсутствии различных атмосферных осадков, таких как дождь, изморось, роса и плотный туман.

Комплектация телескопического автогидроподъемника

В основе телескопической автовышки стрела, которая может состоять как из двух, так и из трех секций. Благодаря тросово-цепному приводу или гидроцилиндрам секции легко складываются друг в друга и так же просто выдвигаются, скользя по ползунам. В транспортном положении телескопическая автовышка покоится за кабиной водителя. Управление стрелой происходит с двух точек при помощи пультов. Первый пульт находится непосредственно в электроизоляционной люльке, а второй на платформе, которая является поворотной. В момент включения происходит движение выносных опор.

Благодаря блокирующим устройствам стрела не будет работать, если выпущены выносные опоры. К тому же телескопический автогидроподъемник оборудован системами электоблокировок, ограничения зоны перемещения секций и обслуживания опасных зон. Несомненным плюсом телескопической автовышки является система безопасности, обеспечивающая экстренное опускание электроизоляционной люльки, а также и ограничитель, который блокирует работу автоподъёмника при недопустимом предельном значении груза.

Телескопический автоподъемник в основе металлоконструкции имеет опорную раму, которая крепится к лонжеронам шасси с помощью стремянок. На раме крепятся следующие элементы автоподъемника: стойка, выносные опоры и поворотная рама, на которой закреплена основная секция стрелы телескопической автовышки. Непосредственно люлька для работ крепится к головной секции стрелы.

Телескопическая автовышка предназначена для работы при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 градусов, при этом скорость ветра на высоте, где проводятся работы в люльке, не должна превышать 10 м/с. Это необходимо учитывать, чтобы соблюдать безопасные условия труда.